最近航运圈炸出来个离谱到没边的数字，跑波斯湾到中国航线的超大型油轮，一天纯赚141万美元，换算成人民币差不多一千万。不少船东那段时间睡觉都能笑醒，要知道这个运费刨掉通胀算，是近60年的历史峰值。很多看热闹的吃瓜群众凑过来起哄，说现在美国债务都堆到天上去，这不马上就要垮台了？ 咱们先捋捋这笔乱账，油价涨成啥样了大家多少都有体感。十月底布伦特原油收在每桶110美元以上，年初还在70多美元晃悠，涨的这部
最近航运圈炸出来个离谱到没边的数字，跑波斯湾到中国航线的超大型油轮，一天纯赚141万美元，换算成人民币差不多一千万。不少船东那段时间睡觉都能笑醒，要知道这个运费刨掉通胀算，是近60年的历史峰值。很多看热闹的吃瓜群众凑过来起哄，说现在美国债务都堆到天上去，这不马上就要垮台了？ 咱们先捋捋这笔乱账，油价涨成啥样了大家多少都有体感。十月底布伦特原油收在每桶110美元以上，年初还在70多美元晃悠，涨的这部分钱，最后肯定不是船东和产油国全兜着，最后实打实掏腰包的是咱们这些要进口原油的用户。你加的每一脚油，厂里进的每一批化工原料，成本里都夹着这笔飞来的加价。 现在网上总有人说美国马上要不行了，这话真不是空穴来风，你翻美国财政部公开的账单就能吓一跳。不到俩月时间，美国联邦债务从破40万亿一路飙到41万亿，比美国去年全年的GDP还多出快10万亿美元。再过十年，美国每年要还的国债利息，能比军费开支还高出两倍。 不少人觉得咱们手里还攥着不少美债，美国垮台咱们肯定亏，那为啥不直接全抛了？要知道哪怕咱们已经连续三个月减持，手里剩的美债规模也有五千九百多亿美元，这可是实打实攒出来的家底。现在咱们是全球第三大美债海外持有国，真要是美元信用直接崩了，这笔资产缩水的损失，半分都没人替咱们扛。 再说咱们和美国的生意往来，今年前三季度咱们对美贸易进出口总额有3.18万亿元，同比还涨了4.1%。吵了好几年的关税折腾半天，美国普通消费者还是最认咱们工厂出的货，妥妥的长期大客户。真要是大客户直接破产跑路，做买卖的供货商日子能好过才有鬼，这点咱们2008年就实打实吃过亏。 当年美国次贷危机也就算个小感冒，远没到垮台的地步，转年咱们国内出口直接掉了一成多，沿海好多做外贸的小工厂直接停了工，不少外出打工的农民工没等到春节就提前回了老家。真要是整个美国直接垮掉，带来的连锁反应可比当年那次厉害十倍百倍。 早在上世纪三十年代就有过类似的预演，当年纽约股市直接崩了，原本当世界霸主的英国没力气稳住局面，新晋的美国又不愿意出头担责任。后来美国直接出台了保护主义关税法案，全世界各国跟着互相加关税，没几年全球贸易总额直接缩水到原来的三分之一。 当时的经济学家后来研究这段历史，把这种老霸主没力气、新霸主不肯接盘，全球秩序没人管的空窗期叫金德尔伯格陷阱。这种没人管的混乱局面最后兜兜转转，直接滑向了第二次世界大战。你看，最后吃最大亏的，从来都是那些做全球买卖、最依赖稳定秩序的国家。 今年前三季度咱们全国货物贸易进出口总值快40万亿，同比涨了快两成，是实打实的全球贸易第一大玩家。咱们的铁矿石、原油这些刚需原料要靠远洋船运进来，造出来的家电、电子产品要装满集装箱运到全世界。航道顺顺当当，全球通用的结算货币靠谱，做生意的规则没人随便乱改，对咱们来说比啥都实在。 真要是美国突然垮台，全球秩序直接乱套，谁能捞到最大好处？你看今年这波油价暴涨的行情就能看出来，手里攥着石油、天然气、粮食、矿产这类硬通货的资源国，短期肯定能捞一波。另一类就是本身军力够强，周边还有不少势力真空区的大国，也能趁机扩展自己的影响力。 俄罗斯刚好这两个条件都占，在欧洲和中亚原本就有很深的传统影响力。不过乱局的红利也不是白捡的，路透社算过今年前十个月俄罗斯的油气总收入，比去年同期还少了14%，高油价赚的那点增量，早就被产量下滑的窟窿吞了大半。短期赚的快钱，根本填不上长期发展的缺口。 更麻烦的还有那些原本抱美国大腿的盟友，你看日本现在手里攥着超过一万亿美债，是全球最大的美债海外持有国，这么多年安全防务全靠美国撑腰。真要是这个靠山说没就没，分分钟就会想办法扩充军备搞军事化，咱们周边的安全环境立马就得紧绷起来，这可不是啥好事。 历史上霸主换位置的时候，最后赚得盆满钵满的，从来都不是站在最正面硬刚的那一个。当年英国慢慢走下坡路的半个世纪里，正面跳出来和它较劲的德国两次打了世界大战，最后把家底输得精光，反倒是隔着大西洋闷头攒实力的美国，最后接下了全球霸主的位置。 回头看咱们最近这两年的操作思路就特别清楚，一边慢慢减持美债降低风险，另一边做生意的朋友圈越铺越宽。今年前三季度咱们对东盟进出口涨了22.7%，对欧盟进出口涨了8.4%，对美贸易也从来没断过联系。说白了就是鸡蛋不往同一个篮子里放，咱们从来没盼着谁垮台占便宜。 现在美国中期选举刚落定，霍尔木兹海峡里的油轮还在排队绕道，谁也说不准美国接下来是慢慢调整缓过劲，还是直接突然失速栽下去。对咱们这种靠全世界跑生意吃饭的国家来说，一旦全球秩序乱套，每一笔损失都是真金白银要掏出去的。之前那艘一天赚141万美元的超大型油轮就是最直观的缩影，秩序一乱，天价账单先送到买家手里，好处却全都流去了别人的口袋。 参考资料：人民日报 全球贸易新形势下的风险研判，新华社 美国债务规模扩张相关报告 特别
